鋼中之王“鏈”動(dòng)高端制造：大冶特鋼與洛軸聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌
2025-09-24
洛軸黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王新瑩和大冶特鋼黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉文學(xué)為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌
9月16日，河南洛陽(yáng)軸承集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)，一場(chǎng)聚焦“鋼”與“軸”的深度對(duì)話熱烈展開(kāi)——大冶特殊鋼有限公司與洛陽(yáng)軸承集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“洛軸”）交流日暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌活動(dòng)在此舉行。從技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，兩家分別在“軸承鋼材料”與“軸承制造”領(lǐng)域領(lǐng)跑的龍頭企業(yè)，以戰(zhàn)略對(duì)話為高端裝備制造的“中國(guó)芯”注入新動(dòng)能。
高端軸承
軸承鋼，被譽(yù)為“鋼中之王”，是高端軸承的核心材料，其純凈度、均勻性直接決定軸承性能與壽命。曾幾何時(shí)，軸承鋼高端產(chǎn)品被發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷，我國(guó)關(guān)鍵領(lǐng)域高端裝備制造因“無(wú)米下鍋”受制于人。近年來(lái)，大冶特鋼逐步打破壟斷：從全球最大直徑18米盾構(gòu)機(jī)主軸承用鋼，到全球最大功率25MW風(fēng)電主軸軸承用鋼；從時(shí)速350公里高速列車軸箱軸承用鋼，到獲得普惠、賽峰等國(guó)際巨頭認(rèn)證的航空軸承鋼……以“超純凈、超均質(zhì)”為目標(biāo)，攻克關(guān)鍵核心工藝技術(shù)，大冶特鋼讓“鋼中之王”實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。
作為“中國(guó)軸承工業(yè)的脊梁”，洛軸肩負(fù)“挺起民族軸承工業(yè)脊梁”的使命。從“兩彈一星”到“復(fù)興號(hào)”高鐵，從國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)到深海油氣裝備，其產(chǎn)品覆蓋高端裝備關(guān)鍵領(lǐng)域。今年5月19日，習(xí)近平總書(shū)記親臨洛軸考察，更賦予其“服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略”的時(shí)代重任。
大冶特鋼與洛軸交流日暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室掛牌儀式
此次交流中，洛軸黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王新瑩與大冶特鋼黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉文學(xué)的表態(tài)緊扣“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”：“大冶特鋼是中國(guó)軸承鋼技術(shù)標(biāo)桿，為我們突破高端軸承瓶頸提供了關(guān)鍵支撐。”王新瑩表示，“希望以此次交流為新起點(diǎn)，深化研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量端合作，用技術(shù)進(jìn)步降本，共同開(kāi)發(fā)適配市場(chǎng)的鋼材。”劉文學(xué)回應(yīng)：“大冶特鋼將以總書(shū)記考察精神為指引，落實(shí)‘100%的零缺陷、100%的按時(shí)交付’，并在特種精密軸承、風(fēng)電軸承、盾構(gòu)機(jī)軸承、軌道交通軸承等領(lǐng)域與洛軸深度合作，服務(wù)國(guó)家先進(jìn)制造。”雙方共同為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌。
從“鋼中之王”的淬煉到“國(guó)之重器”的崛起，大冶特鋼與洛軸的合作，是高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的生動(dòng)注腳。當(dāng)“鋼”的堅(jiān)韌與“軸”的精密深度融合，中國(guó)高端裝備制造的“硬核”未來(lái)，正在這場(chǎng)“鋼”與“軸”的對(duì)話中加速啟程。
（來(lái)源：冶金信息網(wǎng)）
